In Manhattan der „fast wundersame“ Erfolg der Maut gegen Staus
Kürzere Pendelzeiten, weniger Lärm, neue Einnahmen für den öffentlichen Nahverkehr: Die im Januar eingeführte City-Maut in Manhattan übertrifft bisher alle Erwartungen. Manhattan, bekannt für seine Staus, kann nun etwas aufatmen, berichtet The Economist.
Maura Ryan, eine Logopädin in New York City, fürchtete die Einführung einer City-Maut. Ihre Praxen, verteilt zwischen Queens und Manhattan, erforderten manchmal, dass sie mehrmals täglich den East River überquerte. Der Gedanke, täglich neun Dollar Maut zahlen zu müssen, machte sie wütend.
Seit das Mautsystem in Betrieb ist, hat sie ihre Meinung geändert. Ein Arbeitsweg, der früher eine Stunde oder länger dauerte, dauert jetzt nur noch fünfzehn Minuten. „Das ist großartig“, gesteht sie. Und sie ist nicht die Einzige, die das feiert. Umfragen zeigen, dass die City-Maut in New York City mittlerweile mehr Befürworter als Gegner hat. Noch vor wenigen Monaten stieß sie auf heftigen Widerstand.
Die Mautstelle in Manhattan wurde am 5. Januar, zwei Wochen vor Donald Trumps Amtseinführung, eröffnet. Seitdem hat sie nahezu wundersame Ergebnisse erzielt. Der Verkehr hat sich um 10 Prozent reduziert, was die Fahrzeiten, insbesondere an Brücken- und Tunnelkreuzungen, deutlich verkürzt. Die Beschwerden über Verkehrslärm sind um 70 Prozent zurückgegangen. Busse fahren so viel schneller, dass die Fahrer an manchen Haltestellen warten müssen, um nicht zu früh anzukommen.
Die Maut bringt jeden Monat fast 50 Millionen Dollar ein, die für die Modernisierung des Netzes bestimmt sind.
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